頑丈な-コンテナシャーシセミトレーラー|DOT/AAR 準拠の仕様と RFQ ガイド
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コンテナフラットベッドシャーシセミトレーラー正しいコンテナシャーシを選択することで、構造上の欠陥や規制上の罰則を回避できます。 -
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拡張可能なコンテナシャーシセミトレーラーこの拡張可能なグースネック コンテナ シャーシは、高張力構造ボックス-インボックス スライド メカニズムを利用して、動作可能な長さの間を移動します。クラス 8 デイ キャブおよびスリーパー トラクターとの統合を目的に設計されており、構造的完全性と性能パラメータは FMVSS、DOT、ISO 1496、および AAR 交換規格に準拠しています。 -
![頑丈な-コンテナシャーシセミトレーラー]()
頑丈な-コンテナシャーシセミトレーラーハイサイクルポートのドレージと複合一貫貨物輸送ルート向けに設計されています。- ISO コンテナ規格に基づいて、動的なねじれ、重い集中荷重、高速道路の連続運転に耐えるように設計されています。 -
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40フィートコンテナシャーシセミトレーラーこの 40 フィート グースネック コンテナ シャーシは、港湾荷役および重量複合貨物輸送業務向けに設計されており、標準 ISO 40 フィート ドライ バンおよびハイキューブ コンテナを輸送します。-高頻度の高速道路での交通や端末の乱用に耐えるように設計されています。- -
![20フィートコンテナシャーシセミトレーラー]()
20フィートコンテナシャーシセミトレーラー高頻度の港湾ドレージと複合一貫輸送向けに設計されたこの 20 フィートのスケルトンセミ-トレーラーは、20 フィートの ISO 規格、タンク、冷蔵コンテナを重い積載量の条件下で輸送するために最適化された薄型フレーム構造を利用しています。- -
![中古コンテナシャーシセミトレーラー]()
中古コンテナシャーシセミトレーラー中古のコンテナ シャーシ セミ{0}}トレーラーは、新規建造のような 6 ～ 12 か月のリードタイムを必要とせずに、一貫輸送のドレージと貨物輸送に即時対応できる能力を提供します。これらのユニットは、北米およびヨーロッパの運航車両から直接調達され、構造検査され、すぐに高速道路で使用できるように準備されています。
製品構成と技術仕様
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モデルシリーズ |
コンテナの互換性 |
風袋重量 |
GVWR |
主な用途 |
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20フィートグースネック |
1×20フィート（重荷重） |
3,800kg |
35,000kg |
高密度ペイロード、Gen-}港ドレージ |
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40フィートグースネック |
1×40フィートISOコンテナ |
4,500kg |
38,500kg |
標準高速道路インターモーダル |
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40～45フィート拡張可能 |
高さ 40 フィート / 45 フィートの-キューブ |
5,800kg |
40,000kg |
混合物流、長距離- |
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トライアクスルヘビー |
20フィート / 40フィート |
6,200kg |
45,000kg |
重厚な廊下、橋梁法対応 |
コアエンジニアリング仕様
構造の完全性と材料
フレーム：T700 高張力構造用鋼 (最小降伏強度 700 MPa) を使用して製造されており、偏心周期荷重下での永久変形に耐えます。-
グースネックデザイン:CAD-最適化されたドロップ-フレーム トランジションには、応力緩和半径カットアウトと厚みのある内部ガセット プレートが備えられており、ハイ-コンテナの取り扱い中の応力集中点を排除します。
疲労コンプライアンス:メインビームアセンブリは、AAR M-931 構造疲労基準を満たすかそれを上回っています。
溶接と品質検証
溶接プロセス:自動サブマージ アーク溶接 (SAW) がすべての主要縦ウェブ プレートと構造フランジに適用されます。
非破壊検査（NDT）:重要な耐荷重接合部の 100% 目視検査と超音波試験 (UT) を組み合わせて、内部気孔や微小亀裂が存在しないことを検証します。{{1}{2}} (完全な溶接検査レポートはご要望に応じて入手可能です)。
船舶用-グレードの表面処理と腐食保護
表面の準備:Sa 2.5 ブラスト洗浄によりミルスケールを除去し、コーティングの接着に最適なアンカープロファイル (50 ～ 75 ミクロン) を作成します。
コーティングシステム:積極的な陰極保護のための亜鉛豊富なエポキシ プライマーを特徴とする多段階塗布。-、2 成分ポリウレタン トップコートでシールされます。総乾燥膜厚（DFT）は 120 ミクロン以上、1,{6}} 時間の塩水噴霧室テストによって検証されています。
ランニングギアと安全システム
制動：WABCO ABS システムは、FMVSS-121 準拠の空気圧回路とクイックリリース リレー バルブと統合されています。
ハードウェアの保護:鍛造 ISO- 規格の格納式ツイスト ロックは重いボルスター プレートに取り付けられ、ポジティブ ロッキング安全戻り止めを備えています。-
サスペンションオプション:タイヤ寿命を最適化し、激しい路面衝撃から荷物を保護するように設計された、頑丈な機械式リーフ スプリングまたはプレミアム エアライド サスペンション（例: ヘンドリクソン構成）-。{0}{1}}
よくある質問
調達および見積依頼チェックリスト
24 時間以内に正確な技術提案と着陸コストの見積もりを受け取るには、お問い合わせに次のパラメータを含めてください。{0}
運用地域:
規制検証のための州または国 (特定の地域の橋の重量法など)。
01
コンテナ仕様:
20 フィート、40 フィート、ハイ-キューブ、またはリーファーとの互換性。
02
サスペンションとアクスルの好み:
標準的な機械式ブランドと特定のエアライド ブランドの好み。{0}}
03
準拠基準:
DOT、AAR、または特定の地方大型車両認定。{0}}
04
資料請求:
CAD ファイル、サードパーティの検査レポート、または工場でのビデオ検証が必要かどうかに注意してください。{0}
05
Heavy Leading Company Limitedは、高品質の製品と低価格を特徴とする、中国で最も経験豊富なコンテナシャーシセミトレーラーメーカーおよびサプライヤーの1つです。ここで割引コンテナシャーシセミトレーラーの在庫を購入し、工場から価格表を入手することを歓迎します。カスタマイズのご注文も承ります。
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