Heavy Leading Company Limited は、中国で最も信頼できる輸送用セミトレーラーのメーカーおよびサプライヤーの 1 つです。中国製のバルク耐久性輸送セミトレーラーを卸売する場合は、当社の工場から見積もりを取得することを歓迎します。すべてのカスタマイズされた製品は高品質かつ低価格です。
製品説明
当社の輸送用セミトレーラーは単なるフラットデッキではありません。重機の運搬用に設計されています。主梁には高張力鋼を使用しており、あらゆる応力点が強化されています。-デッキは地面まで低いため、背の高い掘削機やブルドーザーが橋を簡単に通過できます。頑丈な-バネ仕掛けのスロープ-は、繰り返しの積み降ろしに耐えられるように作られており、曲がりや歪みがありません。
マルチアクスルのセットアップにより、重量がすべてのホイールに均等に分散されます。{0}これらのトレーラーを曲がりくねった山道で 80 トンの全荷重をかけてテストしました。-、トレーラーは揺れることなく安定しており、フレームにストレスもかかりません。-ここでは白ナックル運転は禁止です。
完全な技術仕様
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パラメータ |
詳細 |
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モデル |
4-軸大型輸送用セミトレーラー |
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全体の寸法 |
13,000×3,000×3,200mm |
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デッキの長さ |
10,000~12,000mm |
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デッキ幅 |
2,500~3,000mm |
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デッキの高さ |
800~900mm |
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シャーシの材質 |
高張力 Q345B 鋼- |
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デッキプレート |
厚さ 8~10 mm の滑り止め鋼- |
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スロープ |
スプリング-アシスト-高耐久積載ランプ |
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車軸 |
13-トンの頑丈なアクスル(BPW/FUWA オプション) |
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サスペンション |
頑丈な板バネ式サスペンション- |
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タイヤ |
12R22.5 ヘビーデューティ ラジアル タイヤ- |
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定格積載量 |
60~80トン |
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キングピン |
2インチ/3.5インチオプション |
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着陸装置 |
頑丈な機械式着陸装置- |
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ペイント |
防食プライマー + 高光沢トップコート- |

The Ramps: 長持ちするように作られています
スプリングを使ったスロープを見てみましょう。{0}私は薄っぺらなヒンジや弱いスプリングをいじりません。頑丈なスプリングを使用し、ベースをフレームに 3 重に溶接しています。-私たちは、80トンの掘削機をこの傾斜路を何百回も往復させました。彼らはまだ曲がらない。跳ねたり、しなったりせず、ただしっかりしています。
フレーム: 弱点なし
フレームは Q345B 高張力鋼-で作られており、30cm ごとにクロスメンバーが付いています。すべての溶接箇所を超音波検査で検査します。スポット溶接や急ぎの作業は必要ありません。デッキには厚さ10mmの滑り止めプレートが付いています。-すべてのトレーラーでそれが見られるわけではありません。悪路でも重機の下でも歪みません。
アクスルとサスペンション
4つの車軸が重量を均等に分散します。当社では BPW アクスルを使用しており、工場出荷前にすべてのセットを調整しています。タイヤの偏磨耗や初期故障がありません。板バネは非常に頑丈で、一定の振動を考慮して作られています。-
よくある問題と簡単な修正
最も厳しいトレーラーであっても、時折注意が必要です。最も一般的な問題に対処する方法は次のとおりです。
タイヤの偏摩耗
通常、車軸の位置のずれが原因で発生します。定期的に車軸を点検し、調整してください。
スタックまたは遅いランプ
通常、潤滑不足が原因です。ヒンジポイントとスプリングに定期的にグリースを塗布してください。
腐食や錆び
トレーラーは防食塗料で処理されていますが、定期的な清掃とタッチアップにより錆の発生を防ぎます。{0}{1}
着陸装置が固着している、または操作が難しい
可動部分にはグリスを塗布し、スムーズに動作させてください。
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