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Heavy Leading Company Limited は、中国で Hohan 1000l 追加タンクトラクターの最も信頼できるメーカーおよびサプライヤーの 1 つです。-中国製のバルク耐久性のある Hohan 1000l 追加タンクトラクターを卸売する場合は、当社の工場から見積もりを取得することを歓迎します。{4}すべてのカスタマイズされた製品は高品質かつ低価格です。

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製品仕様

カテゴリ	アイテム	仕様
シャーシ	ブランドとモデル	Sinotruk HOHAN 1000L エクストラ-タンクトラクター
	ドライブの種類	6×4 (3 つのアクスル、フロントステアリングアクスル、デュアルリアドライブアクスル)
	ホイールベース(mm)	約. 3225 + 1350 (標準) / オプション構成が利用可能
	車両重量 (kg)	約. 8,800～9,200 (軽量構成)
	最大牽引能力(kg)	40,000–50,000
パワートレイン	エンジン出力	オプションの 371 HP / 400 HP / 430 HP (Sinotruk MC シリーズまたは WP シリーズエンジン)
	排出基準	さまざまな市場要件に対応できる Euro II / III / V を利用可能
	伝染 ; 感染	Sinotruk HW シリーズ 10- スピードまたは 12 スピードマニュアルトランスミッション (高トルクバージョン)
コア構成	燃料タンク容量	1000 L カスタマイズされた大容量燃料タンク-
	タイヤ	12R22.5 または 12.00R20 タイヤとスチールホイール (新品)、スペアタイヤを含む
	空気リザーバー	新品の-アルミニウム製エアタンク
	シャーシフレーム	高-強度フルダブル-レイヤーフレーム
キャブと安全性	タクシー	HOHAN ワイド-ボディハイ-ルーフキャブ、エアコン付き。オプションのシングルスリーパーまたはダブルスリーパー
	保護システム	サイドガード、輪止め、フロントバンパープロテクションバー、ルーフアンバー警告灯
	車軸	オリジナルの Sinotruk フロントおよびリアアクスル、デュアルリアアクスルディファレンシャルロック付き

注意：ホイールベースの短いダンプトレーラー、-特別なローベッド、または特定の伐採トレーラーを使用している場合は、図面または全長をお送りください。-当社のエンジニアは、特大の燃料タンクが回転半径やタイトな操縦時の接続クリアランスに影響を与えるかどうかを検証します。

製品詳細

1000リットルの追加燃料タンク

耐衝撃構造: タンク本体はアルミニウム合金または高強度炭素鋼で作られており、側面に横方向の補強リブがあり、滑らかな表面が特徴です。標準的な薄肉タンクと比較して、構造強度に優れ、傷や衝撃に対する耐性が優れています。-
確実な取り付け: 幅広の金属ストラップとシャーシフレームにしっかりと接続する角型チューブベースを備えており、道路の振動や衝撃に対する安定性を確保します。{0}
合理化された配管: 上部に取り付けられた燃料キャップ-に加え、下部に取り付けられた燃料出口と配管接続が標準装備されています。-
航続距離の延長: 1 つの満タンで 1,500 キロメートルを超える長距離移動が可能になり、頻繁に給油停止する煩わしさがなくなり、州間または遠隔地での作業の物流効率が大幅に向上します。{0}

シャーシ-に取り付けられたアルミニウム製エアリザーバー（通常 20L～40L）

軽量素材: アルミニウム合金製で、シャーシの車両重量を大幅に軽減します。規制に準拠しながら積載量を増やすことができ、錆びにくいため鉄製リザーバーよりもはるかに長い耐用年数を実現します。
衝撃安全性: フレーム構造内に取り付けられているため、パンクや空気漏れのリスクが大幅に最小限に抑えられます。
確実な固定: 蝶ナットストラップのデザインが特徴で、工具を使わずに毎日の点検や取り外しが簡単に行えます。{0}

追加の利点

-新しいコンポーネントを完全装備: 新しいスチール-ベルト付きラジアルタイヤ、新しい防錆-アルミニウムエアリザーバー、新しいスペアタイヤ、高強度-シャーシフレームが含まれます。
オーバーヘッドのゼロブレーク-: 納品後すぐに重負荷、長距離運転に対応可能-、磨耗部品を交換する必要がなく、初期投資コストが大幅に削減されます。-
クラシックな 6×4 ドライブトレイン + オプションの高出力エンジン (371 ～ 430 馬力) + Sinotruk ディファレンシャルロック付きリアアクスル: 耐久性と信頼性を確保しながら、泥だらけの鉱山現場やアフリカの未舗装の道路を移動する場合でも、優れたトラクションと回復能力 - を実現します -。

その他の製品詳細

製品用途

のHOHAN 1000L エクストラ-タンクトラクター次のシナリオに最適です。

1. 国境を越える/州間長距離-幹線-線の物流
利点: -1,500 km という超長距離により、荒涼とした地域で危険を冒して燃料を補給する必要がなくなり、-国境や州間輸送. 2.の輸送時間が大幅に短縮されます。遠隔の鉱山地帯や大規模なインフラストラクチャプロジェクト-
利点: 6×4 シャーシはオフロードでの優れた機動性を提供します。また、特大の燃料タンクにより、燃料補給のために戻る必要がなく、山岳地帯の奥地でも何日も連続稼働できるため、中断のない生産が保証されます。-
3. 港から内陸後背地への輸送
利点: ルート沿いの町の交通渋滞を回避します。 1 つの燃料タンクで内陸のインフラ施設へ直接移動できるため、往復の輸送サイクルが短縮されます。{0}}
4. 極寒または厳しい天候における救助と支援
利点: 異常気象中に荒野で立ち往生した場合、特大の燃料タンクが車両の「移動式加熱源」として機能し、ドライバーの安全を守ります。{0}