Heavy Leading Company Limitedは、中国で最も信頼できるLPGタンクセミトレーラーのメーカーおよびサプライヤーの1つです。中国製のバルク耐久性のあるLPGタンクセミトレーラーを卸売する場合は、私たちの工場から見積もりを取得することを歓迎します。すべてのカスタマイズされた製品は高品質かつ低価格です。
製品説明
私はLPGの輸送で起こり得る最悪の事態を見てきました。輸送中にバルブが故障したり、タンクが漏れたり、トレーラーがその用途に適していないなどの話を聞いたことがあります。-だからこそ、私たちは近道をせずに-安全性-を第一に考えて LPG タンク セミトレーラーを製造しています。
長距離向けに作られ、安全のために作られています

これは単なる車輪のついた戦車ではありません。当社が製造するすべての LPG タンク セミトレーラーは、液化石油ガスを安全かつ確実に、スムーズに移動するという 1 つの重要な仕事のためにゼロから設計されています。
タンクは高級圧力容器鋼で作られており、最高基準に従って溶接およびテストされています。{0}すべての溶接部が検査され、すべてのタンクは工場から出荷される前に静水圧試験を受けます。弱点も漏れも、驚くようなこともありません。丸いヘッドは精密に形成されており、内部バッフルは液体のスロッシングを防ぐために戦略的に配置されており、高速道路の速度でもトレーラーの安定性を保ちます。
シャーシにも手を抜きません。高張力鋼で作られており、あらゆる応力点が強化されています。-これらのトレーラーを、でこぼこの穴だらけの道路で荷物を満載してテストしたところ、まっすぐな状態を保ちました。{3}永久的な曲がりや隠れた亀裂はありませんでした。
すべてのバルブ、ポンプ、安全金具は、有名で信頼できるブランドのものです。{0}当社には、緊急遮断装置、圧力逃し弁、その他安全規制を満たすために必要なものがすべて含まれています。-
完全な技術仕様
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パラメータ |
詳細 |
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モデル |
3軸LPGタンクセミトレーラー |
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容量 |
40,000~60,000リットル(カスタマイズ可能) |
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タンク材質 |
高級圧力容器鋼(Q345R)- |
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設計圧力 |
1.77 MPa (257 psi) |
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タンクの厚さ |
10~12mm(本体)、12~14mm(ヘッド) |
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内部バッフル |
安定性を高めるアンチスロッシュバッフル- |
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マンホール |
安全ロック付き標準マンホール |
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バルブと継手 |
緊急遮断-、圧力リリーフバルブ、蒸気戻りライン |
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シャーシの材質 |
高張力 Q345B 鋼- |
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車軸 |
13-トンの頑丈なアクスル(BPW/FUWA オプション) |
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サスペンション |
頑丈な板バネ式サスペンション- |
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タイヤ |
12R22.5 ヘビーデューティ ラジアル タイヤ- |
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定格積載量 |
25~30トン |
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キングピン |
2インチ/3.5インチオプション |
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着陸装置 |
頑丈な機械式着陸装置- |
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ペイント |
防食プライマー + 耐薬品性トップコート- |
アプリケーションシナリオ
燃料分配
LPG を製油所から貯蔵所へ、貯蔵所からガソリン スタンドへ移動します。
産業用
工場、農場、その他の産業施設にLPGを供給します。
住宅への配達
ご家庭の暖房や調理に使用するプロパンガスを配送します。
梱包と輸送
すべての LPG タンクセミトレーラーは輸出用に注意深く準備されています。
- 露出した金属部品はすべて防錆油で処理されています。-
- 敏感なバルブと継手は保護フィルムで包まれています。
- タンクは輸送中の傷や腐食を防ぐためにカバーされています。
- スムーズな通関を確保するために、試験報告書、安全性証明書、輸出書類などの完全な文書を提供します。
よくある問題と簡単な解決策
最高のトレーラーでも注意が必要です。最も一般的な問題に対処する方法は次のとおりです。
バルブが遅いか漏れている
通常、破片の蓄積やシールの摩耗が原因で発生します。定期的にバルブを清掃し、必要に応じてシールを交換してください。
タイヤの偏摩耗
多くの場合、車軸の位置がずれていることが原因です。不均一な摩耗を防ぐために、車軸を点検して調整してください。
タンク圧力の問題
ベントバルブを定期的にチェックして、正しく機能していることを確認してください。通気口が詰まると圧力が上昇する可能性があります。
タンクの腐食
タンクを清潔に保ち、錆の定着を防ぐために塗装の剥がれをタッチアップしてください。
私たちの工場

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