セミトレーラーは、トラクター ユニットとトレーラーという 2 つの異なる部分で構成される貨物車両の一種です。-その独自の設計により、トレーラーは推進力をそれ自身の動力に完全に依存することがなくなります。代わりに、トラクターユニットとの接続を通じて動力とステアリング制御の両方を引き出します。国家規格および業界規格によれば、セミトレーラーは通常、第 5 輪連結装置を介してトラクター ユニットによって牽引される車両として定義されます。-トレーラーの前端はトラクターに接続されていますが、後端は自由に動きます。-フル トレーラーとは異なり、セミトレーラーのトレーラー コンポーネントは完全に自立しているわけではありません。-むしろ、構造的なサポートと動力の両方を提供するのはトラクターユニットに依存します。
さまざまな国や地域の交通規制に応じて、セミトレーラーの定義基準には、構造寸法と最大積載量も含まれます。{0}たとえば、中国では、セミトレーラーの総重量は通常 40 トンを超えず、トレーラー自体とその貨物の合計重量は、道路輸送に関する関連する国内規制に準拠する必要があります。-輸送中の安全を確保するために、セミトレーラーの最大許容長さ、幅、高さには特定の制限が明示的に規定されています。-これらの規格は、セミトレーラーが公道を走行中に交通の流れを妨げたり、安全上の問題を引き起こしたりしないことを保証するものです。-
